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A Fábrica de Automóveis Brasil Ltda., fundada em 1962 por Toni Bianco e pelos pilotos Chico Landi, Luís Greco e Eugênio Martins, foi a pioneira na produção seriada de carros de competição no país. A empresa foi especialmente criada para fabricar o Fórmula Jr, o monoposto “de entrada” no esporte desenvolvido por Bianco em 1959, com chassi próprio, motor traseiro Porsche 1.5 e suspensão Volkswagen. No final de 1961 o protótipo foi apresentado no II Salão do Automóvel, equipado com motor DKW nacional, carenagem de alumínio e chassi tubular de aço pesando apenas 32 kg. Construído pela Tubularte, oficina do próprio Landi, dele foram fabricadas cinco unidades, com motores traseiros DKW e Gordini, até que a categoria perdeu força e foi sucedida pela Fórmula Vê.

Com base no mesmo chassi, Toni Bianco preparou mais dois carros: um para Jaime Silva, equipado com um V8 Ü Simca, e outro para Chico Landi, com mecânica FNM JK de dois litros, para que este disputasse os 500 Quilômetros de Interlagos de 1962. Neste caso, a dianteira foi modificada para garantir melhor refrigeração do motor, sendo seu desenho assumidamente copiado do Ferrari 156 Fórmula 1 do ano anterior. Tinha caixa de quatro marchas, freios hidráulicos a tambor e suspensão independente nas quatro rodas (a traseira com duas molas e dois amortecedores por roda); seu chassi pesava apenas 35 kg. A empresa logo deixou de fabricar carros e passou à produção de componentes. A sociedade, entretanto, teve vida curta e se dissolveu menos de dois anos depois.





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