CAMEL
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Utilitário com carroceria de plástico reforçado com fibra de vidro fabricado a partir do segundo semestre de 1986, no Rio de Janeiro (RJ), pela Indústrias Jeger de Carrocerias Ltda.. Com linhas livremente inspiradas no mítico Lamborghini LM 002 (único fora-de-estrada alguma vez construído pela marca italiana), o Camel utilizava todos os elementos mecânicos do Volkswagen Brasília. Para incrementar seu comportamento em terrenos irregulares foi utilizado um sistema de frenagem seletiva (como o Seletraction da Gurgel), que podia imobilizar qualquer das rodas traseiras em caso de perda de aderência. A suspensão foi recalibrada e a plataforma original reforçada com duas longarinas tubulares. O corpo de fibra era estruturado por tubos de aço de seção circular que conformavam uma gaiola rígida e uma larga coluna traseira. O jipe tinha quatro lugares, porém nenhum espaço para bagagens. A Jeger também fabricou carrocerias de fibra-de-vidro de reposição para o Jeep CJ-5.
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- Além do utilitário Camel, a Jeger produziu carrocerias de reposição para o Jeep.
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- O jipe Camel sendo avaliado pela revista Motor3 (fonte: Paulo Roberto Steindoff / Motor3).
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- Camel em vista ¾ superior (fonte: Paulo Roberto Steindoff / Motor3).
