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Monoposto de Fórmula Vê construído em Goiânia (GO), em meados dos anos 70, por Marcos Jardim (o nome do carro é referencia à concessionária VW Govesa – Goiânia Veículos, patrocinadora do desenvolvimento do carro). Categoria foi criada na Alemanha, no início da década de 60, e iniciada no Brasil em 1967; entre 1974 e 1980 as Fórmulas Vê e Super-Vê contaram com o patrocínio oficial da Volkswagen, como categorias para iniciantes. O Govesa tinha chassi tubular e, seguindo o regulamento, utilizava motores Volkswagen 1300 com pouca preparação. Com um destes carros o piloto paranaense Plácido Iglésias venceu o segundo campeonato nacional, disputado em 1976, a partir de quando a categoria foi renomeada Fórmula VW 1300.





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