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METAL BUSCH | galeria

Nome de fantasia da Busch Indústria e Comércio Ltda., firma de Carazinho (RS) dedicada à produção de implementos agrícolas. Especializando-se na fabricação de pulverizadores, a empresa tinha dois modelos em linha: Power Jet 2000, montado sobre trator de rodas, e Power Jet Automotriz, primeiro autopropelido construído no Rio Grande do Sul. O primeiro, disponível com suspensão dianteira, barras pulverizadoras de 18 e 24 metros e tanques de 2.000 e 3.000 litros, era estruturado por três diferentes chassis sobrepostos ao trator: um para o tanque de defensivos, outro para a cabine e o terceiro para barras e suspensão dianteira. A cabine era climatizada e possuía filtro de carvão ativado, banco anatômico, toca-fitas e até carregador de celular. Opcionalmente podia receber ar condicionado e GPS.

O modelo automotriz, com vão livre de 1,35 m, tinha chassi monobloco, suspensão nas quatro rodas (feixe de molas e amortecedores), motor Maxion de quatro cilindros e 130 cv, caixa de cinco marchas, transmissão por corrente e direção hidrostática. O sistema de pulverizador era composto de tanque de 2.000 litros e barras de 18 a 24 metros. A cabine dispunha das mesmas facilidades do modelo 2000. A empresa encerrou as atividades antes do final da primeira década do novo século; os direitos de fabricação do Power Jet Automotriz foram transferidos para a Jan, que o relançou em 2009 com o nome Power Jet G4.





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