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PHANTOM (i) | galeria

Protótipo gaúcho derivado do Tino 1000, com motor DKW, construído pelo mecânico e piloto Tino Piccoli em 1970. Depois de disputar a corrida de inauguração do autódromo de Tarumã, naquele mesmo ano, o carro foi modificado pelo próprio Tino, que nele instalou um motor Volkswagen 1600. Tendo o piloto Ricardo Trein ao volante, o carro (então chamado Phantom II) estreou em maio de 1971 em Tarumã, onde conseguiu a quinta colocação na Divisão 5. Para a temporada de 1972 o protótipo foi mais uma vez alterado, ganhando motor 2000 (ainda VW) e carroceria de chapas de alumínio.





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