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Empresa de médio porte de São Paulo (SP), fabricante de implementos agrícolas entre as décadas de 50 e 80. Sua longa linha de produtos também incluía carretas, charretes e até reboques para a composição de trenzinhos turísticos tracionados por jipes. Inspirada pela comunidade agrícola japonesa, a empresa foi uma das primeiras a comercializar carretas acopláveis a cultivadores motorizados Tobatta e Yanmar, transformando aquelas máquinas comandadas por agricultor a pé em verdadeiros equipamentos autopropelidos de quatro rodas, com espaço para carga e banco para o operador. Construídos com madeira de lei, os reboques (apelidados Carritelas) podiam ser fornecidos com rodas de diferentes medidas, “para melhor aproveitamento de pneus usados em automóvel“.





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