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RONALDO MÁQUINAS | galeria

Oficina mecânica de Taquara (RS) que desde 2009 produz artesanalmente um modelo de carreta agrícola, localmente apelidada tuque-tuque. O carro teve origem em uma rústica gaiola montada sobre plataforma Fusca, da qual foi construída uma dezena de exemplares dois ou três anos antes. Dotada de conjunto motor-câmbio de motocicleta Honda de 150 cm3 acoplado a uma caixa de câmbio VW, o fabricante obtinha 20 marchas à frente e cinco a ré, algumas delas extremamente reduzidas.

Naturalmente que, com tais características, o veículo não podia se prestar a desempenhos esportivos. Com a mesma concepção e novo projeto, a gaiola foi então transformada num utilitário com tração nas quatro rodas, que recebeu o nome Jabiraka. Montado sobre um chassi com longarinas de seção quadrada equipado com suspensão Volkswagen por barras de torção, recebeu novo motor Honda, com 250 cm3 e cinco marchas, e a mesma caixa Fusca de quatro marchas, o conjunto agora produzindo 24 marchas à frente e cinco a ré. O carro ganhou para-brisa plano de vidro, toldo, faróis, lanternas, pneus lameiros na traseira e uma caçamba de madeira com estrutura metálica. Tinha capacidade para uma tonelada de carga.

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A rústica carreta Jabiraka, da Ronaldo Máquinas; note a engenhosa solução de utilizar a tampa traseira de um Ford Belina para conformar a tosca cabine.





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