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CAIO [parte 2] |

ESTA PÁGINA DÁ CONTINUIDADE À GALERIA DE IMAGENS DA CAIO.

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: Um dos primeiros biarticulado Caio-Scania entregues a Curitiba em 2019 (fonte: portal planetacarsz).

: Biarticulado Volvo encarroçado pela Caio, também fornecido a Curitiba em 2019; o veículo da foto foi o primeiro de uma encomenda de 24.

: Protótipo do chassi elétrico Mercedes-Benz eO500U, encarroçado pela Caio em 2021.

: Apache Vip V - quinta geração do modelo urbano, lançada em 2021 (fonte: Jorge A. Ferreira Jr.).

: Caio Apache Vip V.

: Um dos dez Apache Vip em chassi OF encomendados em 2021 pela operadora carioca Transurb (foto: Adriano Minervino / onibusetransporte).

: O mesmo carro em vista posterior (foto: Adriano Minervino / onibusetransporte).

: Um dos dez Apache Vip em chassi Mercedes-Benz OF-1724 fornecidos no final de 2023 para a empresa uruguaia Codesa (mais cinco unidades seriam adquiridas em maio de 2025).

: Apache Vip com três portas fornecido para a Mercedes-Benz como veículo de demonstração de seu sistema de telemetria Fleetbus.

: Um dos 60 Apache V em chassi Volvo B270F fornecidos para operadores de Cuaibá (MT) em abril de 2022.

: Dois Caio em chassi Iveco 170S28 foram fornecidos em 2023 para o serviço integrado urbano de Feira de Santana (BA) (foto: Rafael Wan Der Maas / onibusbrasil).

: Os dois Caio-Iveco a caminho de Feira de Santana (BA) (foto: Rafael Wan Der Maas / onibusbrasil).

: Apache Vip em chassi Iveco 170S28 na frota da Sharp Transportes, de Fazenda Rio Grande (PR) (foto: Diego Leão / onibusbrasil).

: Um dos 20 Apache Vip V em chassi VW 17.230 OD, em julho de 2022 fornecidos à operadora metropolitana de Recife (PE) Itamaracá Transportes.

: Dois Apache Vip V expostos em agosto de 2022 na Bus Brasil Fest, em Campinas (SP) - um sobre chassis VW 17.230 (à esquerda) e outro sobre Mercedes-Benz O500U (foto: Krayon Klein / onebusbr).

: 2023: depois do Apache Vip, foi a vez do modelo Millenium ter o design atualizado.

: A geração V do Millennium com a estética do novo Apache Vip, aqui num carro da operadora paulistana TransPass em chassi Mercedes-Benz O500 U (foto: Rafael Nonato / onibusbrasil).

: Millenium V em chassi Mercedes-Benz O500 U operando no sistema integrado de São Paulo (SP) pela Viação Metrópole Paulista (foto: Marcos Vitor Lima de Souza / onibusbrasil).

: Millennium V sobre Volvo B250R da Viação Grajaú, de São Paulo (SP) (foto: Vinicius Feliciano / onibusbrasil).

: Articulado Millennium V sobre Mercedes-Benz O500 UA da empresa Metrópole Paulista (foto: Jean Félix / essbus).

: Articulado Millennium V da Metróplole Paulista com a mesma mecânica, porém com cor diversa, indicando a alocação de ambos a diferentes setores urbanos de São Paulo (SP) (fonte: eliabelp / Matrix Games).

: Screenshot

: A mesma combinação chassi-carroceria, agora na frota da Gidion Transporte e Turismo, de Joinville (SC) (foto: Lucas Amorim / Mundo Ônibus).

: 200 Apache Vip foram embarcados para Angola entre 2022 e 2023.

: Os ônibus angolanos tiveram os ângulos de entrada e saída sensivelmente aumentados.

: Apache Vip sobre chassi curto VW 17.230 OD fornecido em 2023 para a operadora paulistana Move (foto: Marcos Oliveira / onibusbrasil).

: Publicidade de janeiro de 2023 comemorando a conquista do "Prêmio Lótus Campeão de Vendas" em duas categorias.

: Publicidade de março de 2023, a primeira a divulgar o elétrico Caio eMillenium - a rigor, um chassi Eletra eBus equipado com carroceria Millenium V.

: Propaganda eMillennium de junho de 2023.

: O chassi elétrico BZL, importado pela Volvo para testes no país, foi equipado em 2013 com carroceria eMillenium.

: Articulado Mondego com mecânica Mercedes-Benz - um dos 72 exportados para o Chile em 2023.

: Micro F2500, versão especial em chassi Iveco 15-210R para o Programa Caminho da Escola, lançado em dezembro de 2023.

: O mesmo F2500 escolar visto pela traseira.

: Ônibus elétrico Luminus, da Volvo mexicana: receberá carroceria eMillenium montada localmente.

: Duas publicidades Caio de outubro de 2023: divulgando seus modelos urbanos...

: ... e sua versão elétrica produzida pela Eletra.

: Foz Super F2500 2023: estilo inalterado.

: Chassi elétrico articulado BYD D11B, encarroçado pela Caio para participação na grande concorrência pública programada para a cidade de São Paulo em 2024 (fonte: Transporte Mundial).

: Em junho de 2025 foram iniciados os testes operacionais com o articulado BYD (foto: Luiz Fernando Máximo / portaldoonibus).

: Propaganda de fevereiro de 2024 festejando a conquista do Prêmio Lótus Campeão de Vendas 2024.

: Foz Super foi a carroceria utilizada pelos dois ônibus escolares elétricos lançados em 2024 pela Eletra; na foto o modelo para 52 passageiros sobre chassi Mercedes-Benz.

: Os dois escolares elétricos da Eletra; em primeiro plano o modelo para 41 passageiros, utilizando chassi Volkswagen.

: Millennium V com chassi elétrico BYD em fase de testes no aeroporto de São José dos Pinhais (PR) (foto: Anderson Raimundo / onibusbrasil).

: O novo chassi elétrico Scania K230E B4x2LB foi encarroçado pela Caio, em 2024, para as primeiras apresentações públicas do novo modelo.

: O mesmo ônibus em vista oposta.

: Carroceria eMillennium equipando o (ainda importado) chassi elétrico Mercedes-Benz e500 UA.

: Duas publicidades Caio enfatizando a carroceria para chassis elétricos eMillennium - de setembro...

: ... e outubro de 2024.

: Chassi Iveco 17-120G a gás, encarroçado pela Caio para apresentação na feira LatBus 2024.

: O escolar Eletra para 52 passageiros foi o único ônibus exposto pela Caio na mostra E-MOB 2024 (foto: LEXICAR).

: Chassi elétrico Mercedes-Benz eO500U equipado com carroceria eMillennium, preparado em janeiro de 2025 para a primeira campanha de divulgação no exterior, iniciada pelo Chile.

: Millennium em chassi elétrico Volkswagen, quando do início dos testes de uso em São Paulo (SP), em maio de 2025.

: Apache Vip V em chassi Mercedes-Benz OF-1619 operado pela Transportes Santo Antônio, de Duque de Caxias (RJ) (foto: José Augusto de Souza Oliveira / onibusbrasil).

: Apache Vip sobre OF-1721 na frota urbana do Expresso de Prata, de Bauru (SP) (foto: Roberto Marinho / onibusbrasil).

: Apache Vip em chassi Mercedes-Benz OF-1724 da Viação Pirajuçara, de Embu das Artes (SP) (fonte: portal transporte.em.imagens).

: Apache Vip sobre Mercedes-Benz OF-1721 na frota da Plataforma Transportes, de Salvador (BA).

: eApache - ônibus convencional elétrico apresentado em junho de 2025, aqui na versão mais longa.

: eMillennium sobre chassi Eletra/Mercedes-Benz adquirido em 2023 pela City Transporte Urbano Intermodal, de Guarujá (SP) (foto: Andrey Millennium 4 / onibusbrasil).

: O mesmo elétrico de Guarujá em vista traseira (foto: Andrey Millennium V / onibusbrasil).

: Um dos 50 Apache Vip V sobre chassi VW 22.260 S 6x2, em 2024 integrados ao sistema metropolitano de transportes de Goiânia (GO).

: Ainda em 2024 as mesmas operadoras de Goiânia adquiriram dez ônibus elétricos Eletra com carroceria eMillennium e chassi Scania K 310 IB 6x2*4, com primeiro e terceiro eixo direcionais.

: Em julho de 2025 a Caio apresentou a versão atualizada da carroceria eMillennium BRT para chassis elétricos articulados (na ocasião, da marca BYD).

: Novo articulado elétrico eMillennium BRT, aqui sobre chassi BYD (fonte: portal diariodotransporte).

: Publicidade de agosto de 2025 para o novo articulado eMillennium BRT.

: Micro Foz para o transporte de trabalhadores rurais, versão especial apresentada em 2025 (fonte: Jorge A. Ferreira Jr.).

: Foz para trabalhadores rurais em vista posterior (fonte: Jorge A. Ferreira Jr.).

: Em outubro de 2025, mês do lançamento oficial do eApache Vip, foi apresentada sua versão mais curta, com 9,8 m de comprimento.

: Caio eApache Vip na versão de 9,8 m.

: Propaganda Caio de dezembro de 2025 festejando seus 80 anos.

: Peça de divulgação da venda de mais cem ônibus urbanos para Angola (fonte: Jorge A. Ferreira Jr.).

: Um dos oito eMillenium em chassi Eletra colocados em operação no aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, em dezembro de 2025.

: 97 ônibus Mondego em chassi Mercedes-Benz de piso baixo foram vendidos para o Chile no início de 2026.

: Um dos Mondego chilenos em vista oposta.