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COBRAMOTORSPORT |

CMS, Cobracar, Cobramotorsport e QSH (Quality Supercars Handcrafter) são marcas de fantasia utilizadas pela empresa Autoweld Equipamentos Elétricos e Eletrônicos Ltda., de Santana de Parnaíba (SP), para divulgar as réplicas Cobra que fabrica. Criada em 1986 para operar no ramo de máquinas de solda de metais especiais, três anos depois abriu nova frente de negócios, ao formar equipe especializada no projeto e fabricação de monopostos e preparação de carros para competição. Em 1991 abriu a fábrica de Santana, onde se estruturou para a produção das réplicas, hoje consideradas das melhores já fabricados no país.

São duas as versões fabricadas, Modelo MK2 Inglês (para exportação) e Modelo Glaspac, o primeiro buscando a maior fidelidade possível ao AC Cobra original de 1964, e o segundo, mais simples, acompanhando o projeto brasileiro pioneiro da Glaspac. Os carros têm estrutura tubular soldada a tungstênio e tratada contra corrosão. A carroceria, moldada em plástico reforçado com fibra de vidro, recebe isolamento termo-acústico e esmerado acabamento, com revestimento em couro e completo painel de instrumentos. A mecânica é Ford V8 de cinco litros (importada), com diversas possibilidades de preparação, fornecendo de 220 a 481 cv; motores ainda mais potentes estão disponíveis, com cilindradas de até sete litros; também há diversas opções de câmbio, com quatro, cinco ou seis marchas. O desenho da suspensão segue o projeto original, porém foi atualizado; os freios são a disco nas quatro rodas.

Os dois modelos têm dimensões diferentes, sendo o Glaspac 15 cm mais comprido e 14 cm mais largo; entre-eixos e bitola dianteira também são maiores. O Glaspac tem suspensão simplificada: ambos têm suspensão dianteira independente, porém a do Glaspac é montada com peças de mercado, enquanto que a do MK2 tem componentes especialmente fabricados; a suspensão traseira é independente para o último e com eixo rígido para o primeiro. No MK2 a suspensão é regulável e as rodas de magnésio têm cubo rápido. Preparando-se para atender o aumento da demanda, especialmente para exportação, recentemente a empresa desmembrou suas atividades industriais, transferindo para Vinhedo (SP) a linha de produção de automóveis.

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