No início de julho a General Motors apresentou, de uma só vez, seus cinco principais lançamentos previstos para 2025 – a renovação de três modelos nacionais e a importação de dois elétricos chineses, a serem aqui vendidos com a marca Chevrolet.
Os brasileiros Onix, Onix Plus e Tracker tiveram dianteira e traseira alteradas, ganharam novas opções de acabamento interno e mais recursos multimídia, com novo quadro de instrumentos digital de 8″ integrado à central multimídia de 11″. Os três tiveram direito à série especial 100 Anos, comemorativa do centenário da GM no Brasil.
O motor 1.0 turbo teve o torque aumentado (de 16,5 para 19 kgfm), porém a potência foi significativamente reduzida (de 121 para 115 cv, a gasolina ou etanol), de modo a enquadrar os carros nas regras do IPI Verde, garantindo sua inclusão em faixa mais reduzida de imposto. (Muito questionada em face de problemas advindos do uso de lubrificante errado, sua correia banhada a óleo permaneceu, porém veio reforçada, com sistema atualizado e material diferente.)
Onix e Onix Plus foram disponibilizados em sete versões cada: 1.0 aspirado (80/82 cv) com câmbio manual, 1.0 turbo manual ou automático, LT, LTZ, Premier e RS (as quatro últimas com 1.0 turbo automático, a última somente para o hatch Onix). Suspensão e direção foram recalibradas e o spoiler dianteiro retirado, aumentado o ângulo de entrada para 17o. Dependendo da versão, passam a vir com faróis e luz de neblina full-led, volante com regulagem de altura e profundidade e banco dianteiro com ajuste de altura. Todas ganharam retrovisores elétricos, chave presencial e maçanetas externas na cor da carroceria.
Mantendo duas opções de motor (1.0 turbo de 115 cv e 1.2 turbo com injeção de 139/141 cv), ambas acompanhadas de câmbio automático, o Novo Tracker será vendido em cinco versões (AT, LT, LTZ, Premier e RS).
Os importados, ambos elétricos produzidos na China pela Wuling, são os utilitários esportivos Captiva EV (na China denominado Starlight) e o pequeno Spark EUV (na China, Baolun Yep Plus).
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A partir da esquerda, Chevrolet Onix Plus, Novo Tracker, Captiva EV, Spark EUV e Onix.
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