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ELZA | galeria

Carro urbano montado em Belo Horizonte (MG), em 1985, por Adilson Drummond, técnico mineiro responsável pelo desenvolvimento do sistema elétrico do Fibron Shock I. Construído para sua mulher Elza (daí o nome), o veículo utilizava mecânica Volkswagen Brasília. Feita a mão, sua carroceria de dois lugares, com apenas 2,90 m de comprimento, utilizava componentes de origens diversas, dentre os quais lanternas e faróis do Fiat Prêmio. Apesar de ter sido criado como exemplar único, o carro teria despertado interesse suficiente para levar o autor a pensar em sua produção seriada. Embora, segundo Adilson, a própria Fibron tivesse se mostrado disposta a produzir o veículo, sua industrialização não chegou a acontecer.

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O carrinho mineiro Elza era 1,23 m mais curto do que o Chevette, ao lado do qual foi fotografado (fonte: 4 Rodas).





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