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Em 16 de junho de 2025 a Nissan oficialmente lançou e iniciou a pré-venda da segunda geração de seu utilitário esportivo Kicks (que permanecerá em linha como versão Play), projeto resultante de programa de investimento de R$ 2,8 bilhões, em grande parte aplicado na modernização da fábrica de Resende, que teve a capacidade aumentada em 33%.

(Na contramão da tendência, este é um acontecimento auspicioso para o Brasil, já que a empresa japonesa passa por grave crise e acaba de divulgar plano de reestruturação global envolvendo demissão de 20.000 empregados e redução de 17 para 10 fábricas até o final de 2027 – processo que já resultou no anunciado encerramento da planta da Argentina.)

Totalmente novo, o carro foi pela primeira vez mostrado de corpo inteiro no evento de inauguração das novas instalações de Resende, dois meses atrás, com a presença do Presidente da República. Maior do que o Kicks atual, com 4,65 m de comprimento e 2,65 m de distância entre eixos, tem porte de utilitário esportivo médio e dimensões semelhantes às do Jeep Compass (5 cm mais curto e 2 cm maior no entre-eixos – o maior do segmento), do Honda HR-V e Hyundai Creta.

Utilizando a plataforma CMF-B, projetada ainda à época da associação Nissan-Renault e a mesma aplicada ao SUV Kardian, é equipado com novo motor 1.0 turbo de 12 válvulas com injeção direta multiponto e 120/125 cv, também fabricado em Resende, associado a câmbio automatizado de seis marchas e dupla embreagem banhada a óleo. Tem tração dianteira, suspensão McPherson à frente e por barra de torção atrás, freios a disco nas quatro rodas (ventilados na dianteira) e direção com assistência elétrica.

Espaçoso, possui o maior porta-malas do segmento, com 470 l de capacidade, além de 19 espaços internos para acomodação de objetos, inclusive porta-copos nas portas e no console central capazes de acomodar garrafas de até um litro. O interior tem acabamento bem cuidado, com materiais de qualidade superior às do modelo atual, superfícies emborrachadas e macias ao toque. O painel traz duas grandes telas, uma para o quadro de instrumentos digital e outra para a central multimídia.

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NovoNissan Kicks Platinum.

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São quatro as versões disponíveis, todas com a mesma mecânica – Sense, Advance, Exclusive e Platinum -, cujo conteúdo de série é apresentado a seguir.

Sense: vem com seis airbags (frontais, laterais e de cortina), ar-condicionado digital, vidros e retrovisores externos elétricos, etiqueta para pedágios Sem Parar instalada, painel digital com tela de 7″, central multimídia com tela de 12,3″, quatro alto-falantes, antena tipo barbatana de tubarão, volante com regulagem de altura e profundidade, banco do motorista com regulagem de altura, banco traseiro bipartido e rebatível, bancos com revestimento em tecido, mudança de marchas por borboletas no volante ou por seletor eletrônico e-Shifter, freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold, sistema Stop-Start de parada e partida do motor, assistente de partida em rampa, piloto automático adaptativo, alerta de colisão frontal com assistente de frenagem e detecção de pedestre, alerta de saída de faixa, monitoramento da pressão dos pneus, limpador de para-brisas com controle intermitente e variável, limpador e desembaçador traseiro, câmera de ré, faróis e lanternas de leds, acendimento automático dos faróis, faróis com ajuste de altura e rodas de liga de 17″.

Advance: agrega carregador de celular por indução, revestimento interno em couro sintético, painel com revestimento superior, apoio de braços com porta-copos duplo no assento traseiro, tapetes de carpete, retrovisores externos com rebatimento automático, câmera com visão 360^o, partida remota do motor, nivelador de profundidade do porta-malas e rack de teto na cor prata.

Exclusive: inclui painel de instrumentos digital de alta definição com tela de 12,3″, seis alto-falantes, iluminação ambiente no painel e portas dianteiras, sensor de chuva, sensores dianteiros de estacionamento, faróis com projetores e rodas de liga de 19″.

Platinum: vem ainda com assistente de centralização em faixa, sensor de pontos cegos, piloto automático com função para-e-anda, alerta de tráfego cruzado traseiro, sistema de som Bose com 10 alto-falantes, teto na cor preta e teto solar panorâmico com acionamento elétrico.