Novidades

TIGGO 7

Mais um Chery no mercado

abril 2019

A CAOA acaba de colocar à venda ser terceiro SUV nacionalizado – o Tiggo 7. Mostrado no último Salão do Automóvel, ocasião em que simultaneamente lançou o sedã Arrizo 5 e o utilitário esportivo Tiggo 5X, o novo carro confirma a determinação da empresa em tornar-se uma das maiores do setor.

Produzido em Anápolis (GO) a partir de componentes majoritariamente importados da China, é sensivelmente mais longo do que o Tiggo 5X (4,50 vs 4,34 m) e com maior capacidade de bagagem (340 vs 414 litros), embora com ele compartilhe a mesma plataforma mecânica: ambos trazem motor turbo flex de quatro cilindros, 16 válvulas, 1.496 cme 147/150 cv, transmissão automatizada de seis marchas e dupla embreagem, tração dianteira, suspensão independente (McPherson na frente, multibraço atrás), freios a disco nas quatro rodas (ventilados na frente) e direção com assistência elétrica.

Apresentado em duas versões de conteúdo e acabamento – T e TXS -, desde a primeira traz ar-condicionado digital com saída para o banco traseiro, airbags frontais, computador de bordo com tela de 4,8″, sistema multimídia com tela sensível ao toque de 9″, GPS, volante multifuncional revestido de couro, controle de velocidade de cruzeiro, “trio elétrico”, freio elétrico de estacionamento com função autohold, sensores de chuva e de acendimento dos faróis, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, câmera de ré, luzes diurnas de leds, faróis de neblina direcionais, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, sensor de pressão dos pneus e rodas de liga de 17″.

Adicionalmente, a versão TXS vem com ar-condicionado digital de duas zonas, ajuste elétrico do banco do motorista, teto solar panorâmico com acionamento elétrico, rodas de liga de 18″, seis airbags (frontais, laterais e de cortina), bancos de couro e sensor de 360o.

 

     

Chery Tiggo 7.

 

 

 





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ATUALIZAÇÃO 11-12/18

90 páginas ganham mais de 300 novas fotos

janeiro 2019

Encontre aqui tudo o que chegou em LEXICAR entre novembro e janeiro.

 

LANÇAMENTOS

  • Chery Arrizo 5 e Tiggo 5X
  • Honda HR-V 2019

 

NOVAS PÁGINAS

  • Fiori (máquinas de construção)
  • Werner (máquinas agrícolas)

 

NOVAS IMAGENS (incluídas em páginas existentes)

  • AMD (7/7)
  • Aratu (2/16)
  • Avallone (10/10)
  • Bepobus (7/7)
  • Bomag (8/8)
  • BRM (12/15)
  • Busscar (19, 21, 25, 41, 78, 86, 89 e 90/100)
  • Caio (70, 107, 115, 157, 160, 177, 186, 187, 189, 192, 214, 236, 273 e 274/310)
  • Case (56, 57 e 58/58)
  • Caterpillar (6, 7, 9, 13, 17, 19, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 38, 40, 41, 62 e 63/63)
  • Cermava (44/59)
  • Chery (10, 11, 12, 13 e 14/14)
  • Chevrolet (15, 45, 59, 129, 139, 168, 293 e 294/294)
  • Ciber (12, 14, 15 e 16/16)
  • Ciferal (47, 99 e 118/141)
  • Clark (16, 22, 24, 26, 28 e 29/30)
  • Comil (12, 13, 19, 22, 49 e 87/100)
  • Cribia (17/21)
  • CZM (4, 5, 6 e 7/7)
  • D2D (6, 7, 8, 9 e 10/10)
  • Demec (3/13)
  • Design Brasileiro (36/36)
  • Diegoli (11/20)
  • Duaron (13/13)
  • Eliziário (82/140)
  • Fiat (44, 45, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184 e 185/185)
  • Ford (82, 155, 271, 272 e 273/273)
  • Gevasco (2 e 3/3)
  • Glaspac (12/15)
  • Grassi (123 e 128/169)
  • Hennemann (15/47)
  • Honda (40 e 41/41)
  • Huber-Warco (10 e 11/14)
  • Hyundai (35, 36 e 37/37)
  • Hyundai Máquinas (5/5)
  • Iguana (3/3)
  • Incasel (49/73)
  • Invel (2/12)
  • Irizar (17, 21 e 22/22)
  • Iveco (47 e 48/48)
  • JCB (9 e 10/10)
  • Jeep (9/9)
  • John Deere (43, 47 e 48/48)
  • Koehring (3/3)
  • Komatsu (2, 3, 5, 6, 7, 8, 9, 21, 22 e 23/23)
  • LiuGong (6, 7 e 8/8)
  • Lopes Saes (9/12)
  • Madal (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 9 e 10/21)
  • Magirus (5 e 7/7)
  • Malves (3, 4, 5, 8, 10, 11, 15, 16, 17 e 21/21)
  • Marcopolo (17, 25, 33, 47, 70, 105, 125, 137, 139, 140, 143, 166, 173, 189, 223, 226, 281, 286, 320, 321, 329, 330 e 331/331)
  • Mascarello (58/58)
  • Massey Ferguson (44, 45, 46, 47 e 48/89)
  • Maxibus (27/29)
  • Mercedes-Benz (46 e 63/183)
  • Mitsubishi (31, 50, 51 e 52/52)
  • Mobilis (1, 2, 3, 6 e 7/7)
  • Miura (24/27)
  • MOV (7/11)
  • Müller (1/36)
  • Multivan (4/7)
  • Neobus (5, 35, 40 e 74/76)
  • New Holland (53, 59 e 60/60)
  • Neway (8/8)
  • Nielson (62/101)
  • Nissan (25, 26, 27, 28 e 29/29)
  • Ônibus (50 e 102/141)
  • Ott (10/36)
  • Poclain (1, 2 e 3/10)
  • Puma (i) (12 e 49/63)
  • Randon (15/44)
  • Renault (63 e 64/64)
  • Romanelli (8 e 11/11)
  • SDLG (2/2)
  • Simca (26/48)
  • SLC (10, 11 e 14/15)
  • Striuli (17/27)
  • Terex (3, 9, 11, 12 e 13/27)
  • Toyota (56, 61, 62, 63, 64 e 65/65)
  • Troller (30/30)
  • Universidades (50, 54, 55 e 56/56)
  • Valmet (69/69)
  • Victória (10, 13 e 14/14)
  • Villares (5 e 19/21)
  • Volare (43/48)
  • Volkswagen (34, 109, 143, 148, 155, 163, 206, 247, 248, 269, 284, 305, 306, 307, 308, 309, 310 e 311/311)
  • WEL (2/3)
  • Willys (75 e 76/141)
  • XCMG (17, 18 e 19/19)
  • Yale (6, 7, 10 e 11/16)
  • Yanmar (5, 7 e 8/16)

 

AGRADECIMENTOS

LEXICAR agradece aos colaboradores do mês por suas muitas e valiosas contribuições:

  • Alexandre Figueiredo
  • Bruno Bezerra
  • Cleber Lopes
  • Eugênio Chiti
  • Isael Elias Pereira de Lima
  • Israel Oliveira
  • João Luiz Knihs
  • Jorge A. Ferreira Jr.
  • José Ivonaldo Holanda de Almeida
  • Nelson Dantas Filho
  • Patrício Americano Ferreira
  • Régulo Franquine Ferrari
  • Romildo Guerrante

 

 

Até o próximo mês!

 

 

 





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