Novidades

Veja as novidades que chegaram em junho:

LANÇAMENTOS

• Iveco Tector
• Renault Kwid Outsider

NOVAS PÁGINAS

• Gaia (city-cars, carros elétricos)
• Globe Custom (motor-homes)
• Limousines do Brasil (transformações)
• Máxsus (cabines-duplas)
• Malavase (fabricação própria)
• Metrel (motor-homes)
• Miac (máquinas agrícolas)

NOVAS IMAGENS (incluídas em páginas existentes)

• Agrale (7 e 112/112)
• Aratu (3/18)
• Caio (77, 148, 156, 199, 203, 208, 225, 242, 245, 259, 281, 299, 300, 306, 307, 351 e 352/352)
• Cermava (1 e 36/62)
• Chevrolet (98/310)
• Ciferal (78, 79, 80 e 155/155)
• Fiat (114, 195 e 196/196)
• FNM (53 e 73/73)
• Ford (93, 98, 137, 173, 290 e 291/291)
• Gaiato (3/3)
• Grassi (32 e 59/173)
• Gurgel (i) (76/125)
• Honda (42/42)
• Iguana (4 e 5/5)
• Incasel (51 e 52/76)
• Iveco (50, 51, 52, 53 e 54/54)
• Jacto (5, 17 e 21/42)
• John Deere (53/53)
• Karmann-Ghia (15/17)
• Kasinski (3 e 4/8)
• Lafer (14/19)
• Lambretta (6/14)
• Mafersa (8/14)
• Marcopolo (43, 64, 292, 362 e 363/363)
• Masal (1, 2, 3, 4 e 5/5)
• Maxibus (2/34)
• Mercedes-Benz (15, 17, 46, 62, 64, 66, 68, 69, 70 e 75/196)
• Metropolitana (35, 68, 85 e 93/114)
• Minimax (3/5)
• Neobus (46 e 52/83)
• Nielson (75, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 100, 101 e 115/117)
• Nimbus (25/49)
• Puma (i) (31 e 51/66)
• Renault (69 e 70/70)
• Renha (2/7)
• Scania (49/97)
• Tander (6/8)
• Toyota (41, 42 e 57/68)
• Valmet (13 e 26/79)
• Vespa (3/4)
• Villares (21/22)
• Volkswagen (131, 132, 133, 135, 136, 157 e 199/327)
• Volkswagen Caminhões (74/74)
• Willys (116, 123, 133, 143, 144 e 146/149)
• Woody (3/7)

AGRADECIMENTOS

LEXICAR agradece aos colaboradores do mês por suas muitas e valiosas contribuições:

• Isael Elias Pereira de Lima
• Jorge A. Ferreira Jr.
• Menderson Siqueira
• Patrício Americano Ferreira
• Paulo Roberto Steindoff
• Ricardo Bianchi Pretto

Até o próximo mês!

O pequeno Kwid, sucesso de vendas da Renault, acaba de ganhar sua quarta versão: a nova topo de linha Outsider, que vem juntar-se às existentes Life, Zen e Intense.

Lançado em 2017 e anunciado como o SUV dos Compactos, o Kwid é um pequeno hatch com tração dianteira, posição de dirigir mais elevada e vão livre e ângulos de entrada e saída maiores do que o usual. A rigor, embora evidentemente não tenha nenhum dos atributos de um utilitário esportivo, possui características dignas de um “aventureiro”: já é um, mesmo sem aparentar sê-lo. Agora, para que o Kwid “pareça um aventureiro”, a Renault a ele agrega todo o repertório cosmético vulgarizado pela categoria.

Uma versão conceitual com o mesmo nome já fora apresentada no 29^o Salão do Automóvel, em 2016, e é nela que o carrinho se inspira. Dela manteve os apliques na cor grafite sob os para-choques, as caixas plásticas pretas alojando os faróis auxiliares no para-choque dianteiro, as maçanetas das portas pintadas da cor do carro, as barras no teto e os apliques nas portas, também em plástico preto. O modelo pouco perdeu com relação ao conceito de 2016: somente dispensou os detalhes externos em verde fluorescente, simplificou o formato dos arcos das rodas, adotando os já utilizados nas versões Zen e Intense, e trouxe rodas de aço com calotas pretas, em lugar daquelas de liga mostradas no Salão.  (Para relembrar o modelo conceitual de 2016, consulte a galeria abaixo.)

Internamente, o Outsider mostra novos tecidos nos bancos e detalhes em cor laranja no painel, portas, volante e alavanca de câmbio. Seu conteúdo é o mesmo da versão Intense: quatro airbags (dois laterais e dois frontais), vidros, retrovisores e travas elétricos (inclusive da tampa do porta-malas), ar-condicionado, limpador e lavador do vidro traseiro, faróis de neblina e câmera de ré, além de nova central multimídia com tela de 7″ e integração a celular.

Nada mudou na mecânica: motor flex de três cilindros, 999 cm³, 12 válvulas e 66/70 cv, câmbio manual de cinco marchas, tração dianteira, suspensão McPherson na frente e por eixo de torção atrás, freios dianteiros a disco e traseiros a tambor e direção com assistência elétrica.

Única novidade, extensiva a toda a linha, é a adoção de freios ventilados na dianteira.

Renault Kwid Outsider.